風信子精靈

三貂嶺車站，是個相當特別且讓人十分驚豔的迷你小站，這裡的乘客不多，即便假日也少會有遊客到來，我想或許就是這份幽靜純樸深深吸引我吧~風信子來三貂嶺已經約五次了，來這裡最主要的行程為三貂嶺瀑布群的美景，夏天清涼，步道不難走，也是我愛上的原因...

剪票口與電子票證機....

緊鄰著基隆河，因車站大門並沒有馬路出口，只有一條水泥小徑，乘客只能從小徑步行出入站，出站後沿著左邊人行道續行，這排廢棄的舊房舍還是沒改變，.... 

三貂嶺站是宜蘭線與平溪線的分歧點，兩線在此交會後便一分為二，左邊的鐵路通往宜蘭，右邊的鐵路則通往素有瀑布之鄉之稱的平溪鄉....

要穿過鐵路，請走行人地下道喔~

往三貂嶺步道得走右邊平溪線鐵軌旁人行道.....

假日的三貂嶺步道登山客不少呢~....

基隆河堤邊坡綠化的非常美，而我們則順著河道南邊往平溪的鐵道前往三貂嶺古道登山口的碩仁國小上化妝室.....

學校雖然廢棄了，卻保留文史工作站...

雖然這裡是三貂嶺，但是今天並不是要從這裡起登，再順著鐵道往大華方向走，基隆河的另一端，湛藍的河水，夏天看來是如此的清涼....

鐵道兩旁專為行人設計的通行道，但還是隨時注意火車動態，以策安全...

於隧道口右邊民宅前行....

右轉後最後一家民宅為魚寮路174號， 從民宅旁的水泥階梯上行....

這裡就是右坑步道登山口.....

石階梯陡上.... 

蝸牛也熱的躲在姑婆竽葉子下乘涼....

平緩上坡，稍稍輕鬆一下....

風信子從4月底張家界旅遊，接著回花蓮探親，再來就是澎湖的快樂出航，已經快一個月沒爬山了，功力退步許多，所以這段階梯讓我走的臉色蒼白，差點暈倒，不管階梯上是否乾淨，先坐下休息了....

雖然標示清楚，但是導遊是從網路上查詢的資料，直說右邊往幼坑山就對了....

走著走著，前方幾座私人墓地，步道越來越荒涼，導遊喊撤退，退回原來的左邊路線......

沿著其他登山社的布條走就對啦~...

看到這個禁示牌就別往前走唷....

繼續往幼坑山....

就是在這裡，風信子腳一軟，滑了一跤，又來個狗趴姿勢....

導遊看我今日體弱，似乎不能再走山路，下切鐵道旁....

 隨時保持聽覺於高度警戒的狀態，要提前找到地點躲火車！有部份路段相當狹窄想要躲火車有困難喔 ....

無意間遇上最近正夯的(九層瀑布)，算算的確有九層沒錯，至於怎樣才能到這裡，風信子不鼓勵來，因為這裡是鐵道邊，很危險的，若不是因為我走不動了，也不會冒著危險從這裡走呢~

從九層瀑布不久就可遇到鐵橋，但還要過兩個隧道，出來就是大華壺穴......

過了隧道，往基隆河岸剛下小路，可看見兩位帶著大盤帽的半身銅像面向下方的基隆河大華壺穴....

兩位義士銅像面對著大華壺穴，視乎正在守護著來此戲水的人們.....

民國七十五年三月二日，瑞芳省立高級工業職業學校學生李錫萍與黃文宗兩位學生，結伴基隆光隆商業職業學校學生潭志英來此遊玩。不想，女生譚志英不慎失足跌落水中，李、黃兩位學生無畏水寒澈骨，冒險先後跳進水中搭救。無奈溪水嚴寒，體力不支，最終三人同遭溺斃。

瑞芳高級工業職業學校師生聞訊哀惜萬分，特於此立碑紀念李、黃兩位學生之義行，供人憑弔，以為楷模。同時也提醒來此的遊客，此河段雨後濕滑，河水瞬間暴漲，水流湍急，請小心危險....以上網路資料

壺穴的形成是因地質岩層的結構性硬度不均，經夾帶細沙的河水沖刷而產生坑洞，然後流水在坑洞中形成的小漩渦進行再沖蝕，於是形成壺型的小洞穴。小路續往河岸而下，沿著河岸逆行一小段，有簡易平面小橋通過深潭抵達對岸的壺穴群.....

風信子今日不為戲水而來，而是路過此地，被這美麗的壺穴吸引住，已經被列為自然保護區的大華壺穴，這裡也是一般遊客最為親近了解壺穴地形的地方....

 美麗壯觀的大華壺穴 ，卻也隱藏著不知的危險.....

我將走簡易鐵橋到對岸，大華壺穴只是不小心撿到的景點....

河床上的壺穴形成的原因為河流侵蝕原本凹凸不平的河床基盤岩石，水流通過凹處形成漩渦，然後河水挾帶的砂礫石順著此漩渦與凹洞對岩性堅硬的坑洞渦蝕，久而久之，小坑洞不斷地擴大，最後形成大型坑洞......

大華~三貂嶺段的壺穴，形態最多樣化的河段，兩岸樹木蓊鬱，環境天然而原始，壺穴地形保存完整，且較少人為破壞.....

下一篇~將走漫長的步道至三貂嶺瀑布群.....

106年6月11日