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假日的淡水,是最受國內遊客與國外觀光客的青睞,連我都來過N次了,今日來的目的不是逛老街,是因為前兩星期走的都是比較硬的山路,今日就來個平地健走囉!...

出捷運站往海岸邊行,早上就已聚集許多遊客,可想像淡水是多麼吸引人...

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遠方為觀音山....

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沿著金色海岸往渡船碼頭...

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漁人碼頭,刷了悠遊卡上渡輪....

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今日風浪大,把我衣服吹的澎澎的,好像懷胎九月.....哈哈 

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對向來的遊艇比較豪華...

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今日不走情人橋...

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好想住在福容飯店,(別做白日夢了)......

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沿著堤防往淡水方向... 

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最喜歡拍這種人行步道...

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左邊往滬尾砲台與一滴水紀念館,這些風信子都去過了...

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格友或許會覺得納悶,本文一開始是淡水、漁人碼頭,為何現在又回來介紹淡水呢?因為導遊說今日要從漁人碼頭走到捷運紅樹林站,所以搭一趟渡輪到漁人碼頭,走得比較過癮囉!

位於中正路上的海關碼頭,清朝時曾因1858年(咸豐八年)天津條約及1860年(咸豐十年)北京條約,而成為全臺極為重要的港口,在貿易史上具有舉足輕重之地位。

當時的港務局碼頭及英國領事船屋就在此設立,中國政府後正式延請英國人李泰國(Horatio N. Lay)為「總稅務司」,海關管理權移轉給洋人,這是清末列強侵略北臺灣的重要史證。淡水海關碼頭區內現仍存有清代與日治時期海關之相關建設,計有碼頭本體、二層洋樓一棟、倉庫二棟、以及其他相關建築遺跡,現為市定古蹟。在河岸步道可清楚看見全長約150公尺,重力式岸壁構造的淡水海關碼頭,岸壁表面全為硬石,內填卵石的石材建造,這是為了阻擋潮水的侵蝕。當時石材多使用觀音石與唭哩岸石,還有「繫船石」與供船上下貨的「登船口」的碼頭景觀,目前為海軍的駐守碼頭,屬軍用營區範圍,遠眺這個清朝時期的遺跡,可遙想百年前的港口繁華。

(以上一段文字資料來源擷取自新北市觀光局):

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洋樓~喜歡這種紅牆,營造出一種度假勝地的感覺,一樓紀念品專區,二樓牆上掛著許多畫,最引人注意的莫過於那幾隻熊熊玩偶....

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 這裡其實範圍不大,主要有幾間建築物,看起來跟紅毛城的那種建築....

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園區內有二座歷史悠久的港務倉庫...

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其中一間倉庫目前展覽的藝術作法很另類...

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新北市淡水區中正路259

~ 9:30-17:00

~ 9:30-18:00

戶外區域開放至19:00

免費參觀

2626-2842

每月第一個星期一休館..

續往淡水方向....

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假日淡水老街車水馬龍,不進入老街與人擠,沿著馬路邊快速通過,旅遊淡水,不只是逛逛老街,走訪淡水古蹟與文化能讓您對淡水有更深的了解,留下與一般旅人不同的記憶!

淡水文化園區殼牌故事館,(原英商嘉士洋行倉庫古蹟)就在淡水捷運站旁,往老街的反方向走約200公尺....

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自行車道與捷運平行,往紅樹林站方向,此段上坡,大部分人騎不上,都下來推車...

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假日的自行車道,雙向都騎自行車人,走在路上壓力很大....

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切入木棧道,比較有安全感...

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淡水的水筆仔生態區,是彈塗魚與招潮蟹的聚居地...

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風信子仔細看了招潮蟹的螯,大部分是左手,不知為何?..

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今日的行程終於在大太陽下完成了....

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風信子104年10月25日  

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